Jeudi 28 mai, la Chambre de commerce et d’industrie Nice Côte d’Azur, la Ville d’Antibes Juan-les-Pins et leurs partenaires célèbrent l’achèvement d’un vaste chantier de restructuration qui aura mobilisé 18 millions d’euros d’investissements. Au-delà de la rénovation des infrastructures, c’est un nouveau modèle de port de plaisance, conciliant patrimoine architectural, performance environnementale et attractivité économique, qui voit le jour aux portes du Cap d’Antibes.
Une métamorphose engagée depuis 2018
Construit en 1968, le Port Gallice fait désormais figure de vitrine du renouveau portuaire azuréen. Depuis sa reprise en concession par la société SAS Gallice 21, réunissant la CCI Nice Côte d’Azur, la Caisse des Dépôts et la Caisse d’Épargne Côte d’Azur, un important programme de restructuration a profondément transformé ce site stratégique situé à l’entrée du Cap d’Antibes.
L’opération, inscrite dans un plan d’investissement de 18 millions d’euros sur dix-sept ans, a permis une refonte complète des infrastructures portuaires. Les quais, les équipements techniques, les espaces d’accueil des plaisanciers ainsi que les aménagements paysagers ont été entièrement repensés afin de répondre aux nouvelles exigences environnementales, sécuritaires et touristiques.
Le « port bleu, blanc, vert » comme nouvelle référence
L’ambition affichée par les porteurs du projet est claire : faire de Port Gallice « le port bleu, blanc, vert de référence du troisième millénaire ». Derrière cette formule se dessine une nouvelle génération de ports de plaisance, où performance économique, qualité architecturale et transition écologique avancent de concert.
La restructuration s’est accompagnée de la création d’espaces plus fonctionnels, de la modernisation des réseaux, d’une mise aux normes complète des installations et d’une attention particulière portée à l’intégration paysagère du site, dans un environnement particulièrement sensible entre la baie des Anges et le Cap d’Antibes.
Cette démarche s’inscrit dans une évolution plus large des ports méditerranéens, confrontés à la nécessité de réduire leur empreinte environnementale tout en améliorant les services proposés aux plaisanciers et aux professionnels du nautisme.
Une reconnaissance architecturale nationale
L’achèvement des travaux sera également marqué par une distinction particulièrement symbolique. À cette occasion, le Port Gallice recevra le label « Architecture Contemporaine Remarquable », décerné par la Direction régionale des affaires culturelles (DRAC) Provence-Alpes-Côte d’Azur. Cette reconnaissance nationale vient saluer la qualité architecturale de la rénovation et inscrit désormais le site parmi les réalisations contemporaines présentant un intérêt patrimonial particulier.
Cette labellisation témoigne de la volonté des concepteurs de préserver l’identité du port tout en l’adaptant aux usages contemporains, sous la direction de Philippe Prost, architecte reconnu pour ses interventions mêlant patrimoine, paysage et architecture.
Un enjeu économique majeur pour Antibes
Au-delà de son intérêt architectural, Port Gallice constitue un maillon essentiel de l’économie maritime azuréenne. Situé entre le Port Vauban, premier port de plaisance d’Europe, et le Cap d’Antibes, il participe pleinement à l’attractivité nautique de la Côte d’Azur, l’une des principales destinations de plaisance en Méditerranée.
La modernisation du site doit permettre d’améliorer l’accueil des plaisanciers, de renforcer la compétitivité de l’offre portuaire locale et d’accompagner le développement du tourisme nautique, secteur stratégique pour l’économie des Alpes-Maritimes.
Pour Jean Leonetti, maire d’Antibes Juan-les-Pins et président de la Communauté d’agglomération Sophia Antipolis, comme pour Jean-Pierre Savarino, président de Vauban 21, cette réalisation illustre la capacité du territoire à conjuguer développement économique, qualité urbaine et transition environnementale.
Un symbole de la mutation des ports méditerranéens
À l’heure où les ports de plaisance doivent relever les défis du changement climatique, de la préservation de la biodiversité marine et des nouvelles attentes des usagers, Port Gallice apparaît comme un laboratoire des infrastructures portuaires de demain.
Avec cette transformation, Antibes confirme sa volonté de demeurer l’une des grandes capitales européennes du nautisme, tout en affirmant une ambition nouvelle : faire de ses ports des équipements exemplaires sur les plans environnemental, architectural et économique.
